Yazı: Aykut Başaran
Süper Sport tarihinde adı çokça duyulmuş, otomobil sevenlerin hayranlıkla baktığı ve tarihe adını altın harflerle yazdırdığı otomobil modelleri ile bu dev markanın arkasındaki yatan macera dolu tarihe gelin birlikte bakalım…
Horacio Pagani Kimdir?
Horacio Pagani, 1995 yılında Arjantin’in bir kasabası olan Casilda’da İtalyan asıllı bir ailede dünyaya geldi. Ailesi uzun yıllar boyunca fırıncılık yapmış bir aileydi. Pagani gençlik yıllarında aklında sanat alanında mı yoksa mühendislik alanında mı kariyer yapmak istediği konusunda kararsızlıkları vardı. Babasının üye olduu ‘’Reader’s Digest’’ adlı dersi sorularına cevap olacağı bir söz ile karşılaştı. Bu söz: ‘’Sanat ve bilim el ele yürüyebilen iki disiplindir.’’ Bu cümleyi okuduktan sonra kararsızlıkları ortadan kalktı. Pagani’nin yapması gereken tek şey bu felsefeye uygun alanı bulmak ve bu kariyer için çabalamaktı.
Peki Her Şey Nasıl İlerledi?
Pagani küçük yaşlardan beri spor arabalar yapacağına inanarak büyümeye başladı. Bu alanda büyük oranda merakı da vardı. 12 yaşında balsa ağacından ve kutulardan spor arabaların maketlerini yapmaya başladı. 15 yaşında ise Casilda’da bindiği bir motorsiklet yapmıştır ki doğduğu bu kırsal kasabada hedeflediği gibi bir mühendislik kariyeri için yeterli eğitimi ve kaynağı bulamayacağını tam bu noktada hissetmiştir. Bu motoru tamamen kendisi tasarlamış ve birleştirmiştir.
20’li Yaşlarda Birçok Başarı Elde Etmiştir
Birçok alanda yeteneği olan Pagani, bu sektörde kariyer yapmak istiyordu ve bunun için çalışmalara başladı. Tasarım yönü güçlü olduğu için 1972 1974 yılları arasında Arjantin La Plata isimli Üniversitede Endüstriyel Tasarım okudu. Sonrasında yapmak istediği işin için yeterli teknik bilgiye sahip olmadığını düşündüğü için 1975 yılında Arjantin Rosario Üniversitesinde Makine Mühendisliği okudu.
Artık Kariyeri için Her Şey Hazırdı!
Takvimler 1977 yılını gösterdiğinde Endüstriyel Tasarım bölümünde aldığı eğitimlerle bar mobilyaları tasarladı ve üretti. Bunları satarak kendi gelirini elde etmeye başladı. Daha sonrasında kendi alanında ilerlemek istediği için yavaş yavaş otomobil sektörüne yönelmeye başladı ve 1978 yılında karavan ve römorklar ve F2 tek kişilik yarış arabası inşa etmeyi başardı. Birçok alanda birçok şeyi tasarlayıp tek başına üretebilen, adeta bir fabrika gibi çalışan Pagani, takvimler 1981 yılını gösterdiğinde Pick-Ups, Toyota, Hilux ve Peugeot için fiberglas kabinler üretmeye başladı.
Diğer Yazılar
